ПРОЕКТ

В 2020 году ООО "Нанокерамика", при поддержке Фонда содействия инновациям, приступило к выполнению НИОКР по теме: "Разработка технологии и организация малотоннажного производства нитридсодержащих материалов для повышения свойств сталей морского назначения".

Согласно Дорожной карте «Маринет» основные тренды на развитие новых областей индустрии – освоение морских месторождений, размещение электростанций и других промышленных объектов в морской акватории, освоение новых регионов транспортировки грузов и пассажиров (таких как Северный морской путь), новых способов организации мультимодальной логистики. Эти задачи потребуют новых решений в области судостроения. Концептуальная идея заключается в фокусировании усилий и поддержке со стороны государства тех направлений в строительстве специализированных, инновационных судов, где Россия уже обладает или может претендовать на мировое лидерство.

В России разработаны и широко используются стали и сплавы с узкоспециальным назначением. Из-за своих уникальных свойств они являются практически безальтернативными. Незаменимыми компонентом таких современных сплавов является азот. Технологии производства таких азотсодержащих сталей и сплавов критически важны для технологической безопасности страны.

Наиболее массовыми сейчас являются нержавеющие стали с Cr-Mn и Cr-Mn-Ni основами с пониженным содержанием Ni (0,08-0,45 %N). Они применяются в морском транспорте, строительстве, машиностроении, химической и пищевой промышленности, из них делают детали автомобилей и бытовой техники, а также посуду.

Высокопрочные низколегированные стали (~0,015 % N) применяют в мосто- и судостроении, строительстве и автомобилестроении, железнодорожном и трубопроводном транспорте – вот неполный перечень отраслей экономики, в которых HSLA-стали являются практически безальтернативными. Высокие эксплуатационные характеристики и экономичность этих сталей достигаются за счет микролегирования карбидо- и нитридообразующими металлами (Al, Ti, V, Nb, и др.). При охлаждении и в результате применения специальных режимов прокатки и термообработки в слитке выделяются дисперсные карбиды, нитриды и/или карбонитриды. Размеры их составляют от нескольких до десятков нанометров. В таких нанокомпонентных сталях формируется мелкозернистая структура, они имеют высокую прочность, высокую пластичность, хорошо свариваются и сохраняют свои эксплуатационные характеристики при экстремально низких температурах.
Предлагаемый проект предусматривает комплексные наукоемкие решения в области получения нанокомпозитных конструкционных материалов с высокими эксплуатационными характеристиками, таким как коррозионная стойкость, свариваемость, низкие температуры эксплуатации; решение задач по восстановительной наплавки изделий (применительно к судостроительной области) с заданными свойствами сложной геометрии методами лазерной гетерофазной порошковой металлургии. Разрабатываемые материалы соответствуют критическому направлению ДК «Маринет» по направлению «Новые, в т.ч. нанокомпозитные, материалы, применимые при освоении ресурсов мирового океана